kan jeg påføre en QR-kode senere på en allerede produceret madras

Hvad du konkret skal gøre

Hvad der forventes af dig

Spørgsmålet om, hvorvidt en QR-kode kan anbringes efterfølgende på en allerede produceret madras, kommer i praksis især frem hos lager, som allerede ligger på lageret på det tidspunkt, hvor forpligtelsen for denne madrastype træder i kraft. ESPR regulerer ikke bogstaveligt talt tidspunktet for "klæbning", men vel kravene, som drager og pas skal opfylde — og heraf kan udledes, hvad der er og ikke er praktisk gennemførligt.

QR-koden skal sidde på eller ved produktet

Artikel 11 i ESPR (Forordning (EU) 2024/1781) beskriver, at det digitale produktpas skal være tilgængeligt via et datafeld, som en QR-kode, som er anbragt på selve produktet eller på emballagen, et mærke eller vedhæftet dokumentation. Der står ikke, at dette kun må ske under produktionsprocessen. For en virksomhed på 10 til 100 medarbejdere betyder det, at det i sig selv ikke er udelukket at anbringe et mærke efterfølgende, så længe koden sidder på en af de tilladte steder og teknisk refererer til det rigtige pas. Hvordan denne kode præcis genereres og knyttes, er beskrevet på siden om hvordan QR-koden til produktpasset kommer på en madras.

Koblingen mellem madras og pas skal være korrekt

En QR-kode, som anbringes efterfølgende, skal stadig referere til det pas, som hører til det specifikke eksemplar. Artikel 11 går ud fra en korrekt, sammenhængende kobling mellem produkt og pas. For lagemadrasser uden identificeringskode betyder det, at der først skal findes ud af, hvilke specifikationer (fyldning, kerne, størrelse, produktionsdato), som hører til hvilket eksemplar, før der kan anbringes et mærke. Uden et sammenhængende system hertil opstår risikoen for, at en kode refererer til et forkert eller ufuldstændigt pas. Den måde, hvorpå hvert eksemplar får sin egen, unikke kode på, er forklaret på siden om tildeling af et unikt identificeringsnummer pr. produkt.

Mærket skal være holdbart læseligt og ikke vildledende

Artikel 16 og artikel 17 i ESPR handler om mærker og om forebyggelse af efterlignede eller vildledende mærker. Et efterfølgende anbragt mærke falder under de samme krav som et mærke, som er anbragt i fabrikken: det skal være varigt fastgjort og må ikke give indtrykket af at være noget andet end det faktisk er. For en virksomhed betyder det, at en QR-klistermærke, som efter salg eller under opbevaring klæbes på, skal vælges og anbringes med lige så meget omhu som et mærke, som er standard i produktionsprocessen — ellers opstår risikoen for, at det løsner eller skal udskiftes. Hvad der praktisk er at gøre, når et mærke alligevel bliver beskadiget eller løsner, er beskrevet på siden om hvad der skal gøres, hvis QR-koden på madrassen er beskadigt.

Tidspunktet for forpligtelse bestemmer, om det er nødvendigt

Artikel 18 i ESPR regulerer prioritering og planlægning af produktgrupper, for hvilke et digitalt produktpaspoort bliver obligatorisk. For madrasser er denne dato endnu ikke fastsat; denne side opdateres, så snart den delegerede retsakt er offentliggjort. Dette er relevant for spørgsmålet om påmontering efter levering, fordi forpligtelsen normalt gælder for produkter, der bringes på markedet fra en fastsat dato. For madrasser, der allerede er produceret før denne dato og ligger på lager, er det tænkeligt, at en fabrikant eller importør selv vælger at forsyne denne lagerbeholdning med et paspoort og en kode — for eksempel for at kunne tilbyde et komplet sortiment til indkøbere, der spørger efter det.

Hvor det går galt i praksis

Lagerbeholdning uden underliggende data. En fabrikant ønsker at påmontere koder efter levering på madrasser, der har ligget på lageret i et år, men produktionsdataene (hvilken fyld, hvilken kerne, hvilken partie) kan ikke længere spores til hver enkelt madras. Uden disse data kan der ikke sammensættes noget paspoort, og der bliver kun tilbage en tom eller ufuldstændig QR-kode.

Forkert kode på forkert eksemplar. Ved påmontering af etiketter efter levering på en stor partie madrasser, der er næsten ikke til at skelne fra hinanden, påklæbes en kode ved en fejl på det forkerte eksemplar. Pasportets oplysninger stemmer da ikke overens med det fysiske produkt.

Etiket, der ikke modstår opbevaring eller transport. En sticker, der hurtigt og billigt er påmonteret efter levering, viser sig efter måneder på lageret eller under transport til butikken allerede at være løs eller ulæselig.

Forvirring mellem gammelt og nyt sortiment. En del af lagerbeholdningen får et paspoort, en anden del (allerede solgt eller netop ankommet) ikke. Uden klar aftale om, hvilke partier der er forsynet eller ikke forsynet med paspoort, opstår der forvirring hos detailhandlere eller hotelindkøbere om, hvilke madrasser der har et gyldigt paspoort.

Intet overblik over, hvad en markedsplads eller grossist allerede har gjort. En importør antager, at producenten allerede har forsynet madrasser med en kode, mens det ikke er sket, eller omvendt. Uden fastlagte aftaler bliver det uklart, hvem der er ansvarlig for hvad.

Hvad du kan dokumentere

• En oversigt pr. lagerbatch af de produktionsdata, der er nødvendige for at sammensætte et produktpasport (fyld, kerne, størrelse, produktionsdato, leverandør af råvarer).
• En fastlagt arbejdsmetode til at knytte en entydig kode til hver fysisk enhed, herunder kontrol af rigtighed før mærkatets anbringelse.
• Aftaler med leverandøren af mærkaten eller stickeren om holdbarhed og fastgørelse, således at et efterfølgende anbragt mærkat holder lige så godt som et mærkat fra produktionsprocessen.
• En oversigt over, hvilke lagerbatcher der allerede er forsynet med et produktpasport, og hvilke der endnu ikke er, herunder datoen for hvornår dette fandt sted.
• Kontraktlige aftaler med grossister eller importører om, hvem der er ansvarlig for at anbringe koden på allerede produceret lager — dette slutter an til spørgsmålet om data fra eget ERP- eller lagersystem kan knyttes til produktpasset, således at lagerstatus og pasportstatus stemmer overens.