matrapas.eu

wie is aansprakelijk als er verkeerde gegevens in het productpaspoort van een matras staan

De fabrikant blijft verantwoordelijk voor de juistheid van de gegevens

Bij foutieve gegevens in het productpaspoort van een matras ligt de verantwoordelijkheid in de eerste plaats bij de fabrikant. Die stelt de technische documentatie samen en is degene die volgens artikel 27 van de ESPR (Verordening (EU) 2024/1781) ervoor instaat dat een product aan de geldende eisen voldoet, inclusief de informatie die daarover naar buiten gaat. Matrapas.eu verwerkt de gegevens die de fabrikant of importeur aanlevert en zorgt voor de technische kant — hosting, koppeling aan de QR-datadrager, beschikbaarheid over tijd — maar bepaalt niet zelf wat er materieel in het paspoort staat. Een fout in bijvoorbeeld de materiaalsamenstelling, de herkomst van het schuim of de gebruikte testmethode is dus in de kern een fout in de aangeleverde gegevens, niet in het platform dat ze weergeeft.

Wat onder deze verantwoordelijkheid valt en wat niet

Deze aansprakelijkheid raakt de inhoud van het paspoort: de productkenmerken, de samenstelling, en de manier waarop testresultaten zijn vastgesteld en gerapporteerd volgens de test-, meet- en berekeningsmethoden die artikel 39 van de ESPR beschrijft. Ze raakt niet automatisch elke partij die met het matras te maken heeft. Een distributeur of speciaalzaak die een matras met een gebrekkig paspoort doorverkoopt, is niet degene die de gegevens heeft opgesteld — zolang die partij het paspoort ongewijzigd doorgeeft, ligt de bron van de fout bij wie de documentatie heeft samengesteld. Voor wie precies welke rol speelt in deze keten, is het onderscheid tussen verantwoordelijkheid voor het productpaspoort en de losse taken van een distributeur of handelaar relevant. Ook een tussenpersoon die matrassen onder eigen merk verkoopt zonder zelf iets aan het product te veranderen, zit in een andere positie dan de partij die de matras daadwerkelijk heeft laten produceren — dat verschil wordt behandeld bij verkopen onder eigen merk. Verder geldt dat artikel 40 van de ESPR ziet op het voorkomen van omzeiling en van kunstmatige verslechtering van prestaties — dat is een andere kwestie dan een simpele fout in de gegevens, en raakt situaties waarin bewust wordt gestuurd op testresultaten of productprestaties.

Nog geen vaste startdatum, wel een vaste rolverdeling

Wanneer het digitale productpaspoort voor matrassen verplicht wordt, staat nog niet vast. Het werkplan van de ESPR voor 2025-2030 voorziet een gedelegeerde handeling voor matrassen rond 2028, maar dit is een verwachting, geen vastgestelde datum. Zodra die handeling is gepubliceerd, komt de definitieve datum hier te staan. Tot die tijd verandert er niets aan wie welke verantwoordelijkheid draagt zodra het paspoort er wél is: de verplichtingen van artikel 27 van de ESPR gelden voor de fabrikant vanaf het moment dat de productgroep onder de regeling valt, en de vraag of het productpaspoort al voor een specifieke matras geldt, is dus nauw verbonden met de vraag wanneer het paspoort precies verplicht wordt.

Hoe dit in de praktijk uitpakt

Wie ontdekt dat er een fout in een paspoort staat, kijkt eerst naar de bron van die fout: is het een fout in de aangeleverde specificaties, in de testresultaten, of in de manier waarop matrapas.eu de gegevens heeft verwerkt tot het paspoort dat via de QR-datadrager wordt getoond volgens artikel 9 van de ESPR? Bij een fout in de aangeleverde gegevens ligt het voor de hand dat de partij die de gegevens heeft aangeleverd — meestal de fabrikant, soms de importeur — die corrigeert. Bij matrassen die buiten de EU zijn geproduceerd, is het relevant om te weten wie in de keten de rol van fabrikant overneemt; dat wordt uitgewerkt bij een fabrikant die buiten de EU zit. Voor merkeigenaren die de matras laten maken door een derde partij, ligt de vraag wie de fout moet herstellen dicht tegen de afspraken die zijn gemaakt met die producent; dat raakt de kwestie die wordt beschreven bij de relatie tussen private label en fabrikant. Is de fout ontstaan doordat de samenstelling van het matras is gewijzigd zonder dat het paspoort is bijgewerkt, dan gaat het om een ander soort probleem: een verouderd paspoort in plaats van een fout paspoort, wat wordt behandeld bij het melden van een wijziging in samenstelling. En wie via een marktplaats verkoopt en een fout in het paspoort tegenkomt, doet er goed aan ook te kijken naar de aparte positie die marktplaatsen innemen, beschreven bij verkopen via een online marktplaats.

Waar dit uit volgt: artikel 27, 9, 39 en 40 van de ESPR

De verplichtingen van de fabrikant met betrekking tot conformiteit en documentatie staan in artikel 27 van de ESPR (Verordening (EU) 2024/1781). De eisen aan het digitale productpaspoort zelf — wat erin moet staan en hoe het toegankelijk moet zijn — volgen uit artikel 9 van de ESPR. De manier waarop testresultaten en berekeningen tot stand komen, en dus ook waar een fout in die resultaten vandaan kan komen, staat in artikel 39 van de ESPR. Artikel 40 van de ESPR gaat specifiek over het voorkomen van omzeiling en van kunstmatige verslechtering van prestaties, en is relevant zodra een fout niet per ongeluk lijkt te zijn ontstaan maar het resultaat is van een bewuste keuze in het testproces.

Wie op dit moment een fout in een matraspaspoort signaleert of vermoedt, doet er goed aan dit te melden bij de partij die de gegevens heeft aangeleverd, zodat de bron van de fout kan worden vastgesteld en het paspoort kan worden gecorrigeerd.

Wat u concreet moet doen

Wat er van u wordt verwacht

De fabrikant is verantwoordelijk voor de juistheid van de gegevens

Artikel 27 van de ESPR (Verordening (EU) 2024/1781) legt de verplichtingen voor het productpaspoort bij de fabrikant. Dat betekent dat de partij die het matras op de markt brengt, verantwoordelijk is voor de informatie die in dat paspoort staat: materialen, samenstelling, herkomst, onderhoudsinstructies en de andere gegevens die artikel 9 van de ESPR voorschrijft voor het digitaal productpaspoort. Voor een bedrijf van 10 tot 100 medewerkers betekent dit praktisch dat er iemand binnen de organisatie eigenaar moet zijn van dat gegevensdossier — niet als formaliteit, maar omdat die persoon kan worden aangesproken als blijkt dat er iets niet klopt. Wie precies als fabrikant geldt, is niet altijd vanzelfsprekend; Ben ik importeur of fabrikant volgens de ESPR? gaat daar verder op in.

Gegevens moeten herleidbaar zijn tot een methode of bron

Artikel 39 van de ESPR schrijft voor dat gegevens in het paspoort tot stand komen via vastgelegde test-, meet- of berekeningsmethoden. Dat is meer dan een technische bepaling: het betekent dat een bedrijf niet alleen een getal in het paspoort zet, maar ook kan laten zien hoe dat getal is bepaald. Voor een matrassenfabrikant gaat het dan bijvoorbeeld om de herkomst van cijfers over materiaalsamenstelling of over de duurzaamheid van de vulling. Een klein team dat deze gegevens verzamelt van toeleveranciers, doet er praktisch gezien goed aan om per gegeven te documenteren waar het vandaan komt en volgens welke methode het is vastgesteld.

Wijzigingen in het product moeten in het paspoort doorwerken

Artikel 40 van de ESPR gaat over het voorkomen van omzeiling en verslechtering van prestaties. Dat raakt direct aan situaties waarin een matras na verloop van tijd verandert — een andere schuimsoort, een andere leverancier van vulmateriaal, een aangepaste hoes. Het paspoort moet de actuele situatie weerspiegelen, niet de situatie van het moment waarop het product ooit is gelanceerd. Wat dit in de praktijk betekent wanneer de samenstelling wijzigt, staat uitgewerkt op moet ik het productpaspoort aanpassen als ik het schuim of de vulling verander.

Waar het misgaat in de praktijk

Een paar situaties komen in de praktijk regelmatig terug:

  • Een fabrikant neemt de materiaalspecificatie van een toeleverancier over zonder die te controleren, en die specificatie blijkt achterhaald te zijn na een receptwijziging bij de toeleverancier zelf.
  • Een bedrijf verkoopt matrassen onder eigen merk maar laat de productie en de paspoortgegevens volledig over aan de fabrikant die het matras maakt, zonder af te spreken wie corrigeert als er een fout wordt gevonden.
  • Bij een wijziging in de vulling wordt de productie aangepast, maar het paspoort van de al lopende voorraad wordt niet bijgewerkt, waardoor oude en nieuwe gegevens naast elkaar bestaan.
  • Een importeur van buiten de EU levert een matras aan met paspoortgegevens die zijn opgesteld door de fabrikant in het land van herkomst, zonder dat iemand binnen de EU die gegevens heeft nagekeken.
  • Een webshop verkoopt matrassen via een marktplaats en gaat ervan uit dat de marktplaats verantwoordelijk is voor het paspoort, terwijl die verplichting elders in de keten ligt.

Deze situaties laten zien dat de vraag "wie is aansprakelijk" zelden op één plek in de keten uitkomt. Voor wie matrassen onder eigen merk laat produceren is het onderscheid tussen merkeigenaar en fabrikant relevant; dat wordt behandeld op wie is verantwoordelijk voor het paspoort als ik matrassen laat maken onder mijn eigen merk. Voor wie te maken heeft met een fabrikant buiten de EU speelt een vergelijkbare vraag, uitgewerkt op Mijn fabrikant zit buiten de Europese Unie — wie regelt het productpaspoort dan?.

Wat u kunt vastleggen

Voor bedrijven die grip willen houden op deze aansprakelijkheidsvraag, is het praktisch om een aantal zaken schriftelijk vast te leggen — niet omdat de wet dat woordelijk zo voorschrijft, maar omdat het bij een vraag achteraf scheelt als het er is:

  • Een overzicht van welke afdeling of welke persoon binnen de organisatie verantwoordelijk is voor het samenstellen en actueel houden van de paspoortgegevens.
  • Een dossier per productlijn met de bronnen van de gegevens: testrapporten, materiaalcertificaten, opgaven van toeleveranciers, en de methode waarmee die gegevens zijn bepaald (aansluitend op artikel 39 van de ESPR).
  • Afspraken met toeleveranciers over wie een wijziging in materiaal of samenstelling meldt, en binnen welke tijd dat gebeurt.
  • Een contractuele afspraak tussen merkeigenaar en fabrikant over wie de paspoortgegevens opstelt, wie ze controleert en wie corrigeert bij een gebleken fout — vooral relevant bij private label constructies.
  • Een logboek van wijzigingen in het paspoort, zodat aantoonbaar is wanneer een aanpassing is doorgevoerd naar aanleiding van een productwijziging.
  • Een vastgelegde procedure voor het geval een fout wordt ontdekt: wie corrigeert het paspoort, wie informeert de afnemer, en wie beoordeelt of eerdere levering daardoor is geraakt.

Wie nog niet precies weet welke rol de eigen organisatie in deze keten speelt, vindt een algemeen overzicht op Wie is verantwoordelijk voor het productpaspoort van matrassen? Dat overzicht helpt om de vraag over foutieve gegevens te plaatsen binnen de bredere rolverdeling tussen fabrikant, importeur, distributeur en verkoper onder eigen merk — een rolverdeling die uiteindelijk bepaalt bij wie de aansprakelijkheidsvraag wordt neergelegd wanneer een paspoort onjuiste informatie blijkt te bevatten.

Dit is geen juridisch advies. Deze pagina geeft algemene informatie over de regelgeving waar dit platform over gaat. Wij kennen uw situatie niet. Bij twijfel over uw eigen geval raadpleegt u een jurist of de bevoegde toezichthouder.

Geschreven met AI op basis van de bronnen hierboven, gecontroleerd door een mens op 2026-09-05. Klopt er iets niet? Laat het weten — correcties krijgen voorrang.