Τι συμβαίνει αν δεν έχω ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος για τα στρώματά μου;

Προς το παρόν δεν υπάρχει υποχρεωτικό διαβατήριο, αλλά αργότερα θα υπάρξουν συνέπειες

Αυτή τη στιγμή δεν συμβαίνει τίποτα εάν ένας κατασκευαστής στρωμάτων δεν διαθέτει ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος: για τα στρώματα η υποχρέωση αυτή δεν υπάρχει ακόμη. Η ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781) είναι το κανονιστικό πλαίσιο μέσω του οποίου η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καθορίζει ανά κατηγορία προϊόντων εξουσιοδοτημένες πράξεις που καθορίζουν ποια προϊόντα χρειάζονται διαβατήριο, με ποια δεδομένα και από ποια στιγμή. Για τα στρώματα αυτή η πράξη δεν υπάρχει ακόμη. Μόλις υπάρξει και τεθεί σε ισχύ, η κατάσταση θα αλλάξει: τα προϊόντα που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής και διατίθενται στην αγορά χωρίς διαβατήριο, κινδυνεύουν να έχουν ένα όργανο εποπτείας της αγοράς να λάβει μέτρα σύμφωνα με τον κανονισμό περί εποπτείας της αγοράς (Κανονισμός (ΕΕ) 2019/1020).

Για ποιους ισχύει και για ποιους όχι

Το θέμα αυτό αφορά κατασκευαστές και εισαγωγείς στρωμάτων που διαθέτουν προϊόντα στην αγορά της ΕΕ — αυτοί θα είναι αυτοί που θα πρέπει να προετοιμάσουν και να διατηρούν διαθέσιμο το διαβατήριο. Ένα κατάστημα ειδικευμένο σε κρεβάτια που αναπωλεί στρώματα τα οποία διαθέτουν ήδη ένα έγκυρο διαβατήριο, δεν έχει κατά κανόνα ξεχωριστή υποχρέωση να συντάξει το ίδιο κάτι· πωλεί ένα προϊόν που ήδη συμμορφώνεται. Η αγορά για ξενοδοχεία και άλλοι εμπορικοί αγοραστές βρίσκονται σε παρόμοια θέση: είναι αγοραστές, όχι το μέρος που πρέπει να παρέχει το διαβατήριο. Ό,τι το θέμα αυτό δεν ρυθμίζει επίσης, είναι μια υποχρέωση για τον τελικό χρήστη (τον καταναλωτή ή τον φιλοξενούμενο του ξενοδοχείου) — εκείνος έρχεται σε επαφή με το διαβατήριο ως πηγή πληροφοριών, όχι ως υποχρέωση. Και αφορά συγκεκριμένα την απουσία ενός διαβατηρίου· άλλοι κανόνες σχετικά με τα στρώματα, όπως η ασφάλεια από την πυρκαγιά ή τις χημικές ουσίες, είναι ξεχωριστοί από αυτό και παραμένουν σε πλήρη ισχύ, με ή χωρίς διαβατήριο προϊόντος.

Η ημερομηνία δεν είναι ακόμη οριστική

Δεν υπάρχει ακόμη οριστική ημερομηνία κατά την οποία το διαβατήριο προϊόντος για τα στρώματα θα γίνει υποχρεωτικό. Το σχέδιο εργασίας της Επιτροπής για την ESPR (2025–2030) αναφέρει τα στρώματα ως κατηγορία προϊόντων για την οποία ετοιμάζεται εξουσιοδοτημένη πράξη, με προσδοκία γύρω στο 2028, αλλά αυτό είναι ένα σχέδιο, όχι μια καθορισμένη ημερομηνία. Μόνο μετά τη δημοσίευση της εξουσιοδοτημένης πράξης θα καθοριστεί από ποια ημερομηνία ισχύει η υποχρέωση, και συνήθως ισχύει και μια περίοδος μετάβασης πριν η υποχρέωση τεθεί σε πλήρη ισχύ. Μέχρι τότε που θα δημοσιευθεί το κείμενο, δεν αλλάζει τίποτα στη νομική κατάσταση: δεν υπάρχει υποχρέωση και επομένως ούτε κύρωση για την απουσία διαβατηρίου. Μόλις δημοσιευθεί το κείμενο, η ημερομηνία θα περιληφθεί εδώ.

Τι σημαίνει αυτό για την προετοιμασία

Για όσους ασχολούνται ήδη με το θέμα αυτό, η πιο πρακτική σειρά είναι: πρώτον, να μάθετε ποια δεδομένα σχετικά με ένα στρώμα είναι ήδη γνωστά στην οργάνωση (υλικά, προέλευση, σύνθεση, ενδεχόμενες πιστοποιήσεις), επειδή αυτά είναι τα δομικά στοιχεία από τα οποία θα συντεθεί ένα διαβατήριο αργότερα. Στη συνέχεια, είναι χρήσιμο να παρακολουθήσετε πότε θα δημοσιευθεί η εξουσιοδοτημένη πράξη για τα στρώματα, διότι μόνο τότε θα γίνει σαφές ποια δεδομένα είναι υποχρεωτικά και σε ποιο χρονικό όριο. Τέλος, είναι καλό να γνωρίζετε ότι η συνειδητή τροποποίηση ενός προϊόντος στο ενδιάμεσο για να καταφύγετε σε μελλοντικές απαιτήσεις, ή η χειροτέρευση των επιδόσεων για να συμμορφωθείτε σε αυστηρότερους κανόνες, αντιμετωπίζεται ξεχωριστά στο άρθρο 40 της ESPR, το οποίο στοχεύει να καταπολεμήσει την παράκαμψη και την ηθελημένη χειροτέρευση των επιδόσεων. Το άρθρο αυτό δεν απευθύνεται σε όσους απλώς δεν διαθέτουν ακόμη διαβατήριο επειδή η υποχρέωση δεν υπάρχει ακόμη, αλλά σε συμπεριφορά που ενεργά προσπαθεί να παρακάμψει τις μελλοντικές υποχρεώσεις. Αυτός που τώρα αναπτύσσει ή αναδιαμορφώνει ένα στρώμα, θα κάνει λοιπόν καλά να το κάνει απλώς με βάση τις τρέχουσες απαιτήσεις, χωρίς να προσαρμόζεται σε κατασκευές παράκαμψης.

Η βάση: κανονισμός περί εποπτείας της αγοράς και άρθρο 40 ESPR

Η αρχική αρχή ότι δεν υπάρχει επί του παρόντος κυρώσεις προκύπτει από τη συστηματική δομή του ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781) από μόνο του: ο κανονισμός λειτουργεί με εκτελεστικές πράξεις που θα καθοριστούν ανά ομάδα προϊόντων, και χωρίς τέτοια πράξη για στρώματα δεν υπάρχει συγκεκριμένη υποχρέωση για σύνδεση. Μόλις υπάρξει αυτή η πράξη, η εφαρμογή της ενσωματώνεται στο ευρύτερο σύστημα του κανονισμού για την εποπτεία της αγοράς (Κανονισμός (ΕΕ) 2019/1020), ο οποίος παρέχει στις αρχές επιτήρησης της αγοράς στα κράτη μέλη της ΕΕ την εξουσία να ελέγχουν εάν τα προϊόντα συμμορφώνονται με τους ισχύοντες κανόνες και να λαμβάνουν μέτρα κατά των προϊόντων που δεν συμμορφώνονται. Το άρθρο 40 του ESPR προσθέτει σε αυτό μια συγκεκριμένη διάταξη κατά της παράκαμψης: αποτρέπει τους κατασκευαστές από το να υπονομεύσουν την εφαρμογή των μελλοντικών ή ισχυόντων απαιτήσεων σχεδιάζοντας ή προσαρμόζοντας τα προϊόντα έτσι ώστε να βρίσκονται λίγο έξω από το πεδίο εφαρμογής, ή επιδεινώνοντας σκόπιμα τις επιδόσεις.

Όποιος θέλει να προετοιμαστεί για το θέμα αυτό τώρα, μπορεί καλύτερα να ξεκινήσει με τη διευθέτηση των δικών του δεδομένων προϊόντος και την παρακολούθηση της δημοσίευσης της εκτελεστικής πράξης για στρώματα — το υπόλοιπο της βάσης γνώσεων αυτής περιγράφει τι θα πρέπει να περιέχεται σε αυτά τα δεδομένα μόλις φτάσει η ώρα.

Στι βασίζεται

Ο κανονισμός αυτός βρίσκεται στο EUR-Lex. Κάνουμε αναφορές για κάθε ισχυρισμό· δεν χρειάζεται να μας πιστέψετε.

Τι πρέπει να κάνετε συγκεκριμένα

Τι αναμένεται από σας

Μη θέτετε ένα προϊόν χωρίς διαβατήριο στην αγορά

Όταν η υποχρέωση για στρώματα τεθεί σε ισχύ, ένα ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος πρέπει να συνοδεύει το προϊόν ως σταθερό μέρος των απαιτήσεων εποπτείας της αγοράς της Κανονισμού (ΕΕ) 2019/1020. Για μια εταιρεία 10 έως 100 υπαλλήλων, αυτό στην πράξη σημαίνει ότι η συνηθισμένη διαδικασία — προμήθεια, επισήμανση, παράδοση — λαμβάνει ένα επιπλέον σημείο ελέγχου. Ένα στρώμα χωρίς διαβατήριο δεν είναι απλώς ένα στρώμα με ένα ετικέτα που λείπει, αλλά ένα προϊόν που δεν πληροί τις προϋποθέσεις για να πωληθεί. Όποιος αγνοήσει αυτό, συνήθως δεν το ανακαλύπτει κατά τον δικό του έλεγχο, αλλά κατά τον έλεγχο ενός εξωτερικού οργάνου.

Βεβαιώστε ότι το διαβατήριο ταιριάζει με το προϊόν

Δεν είναι απλώς θέμα να έχετε ένα διαβατήριο, αλλά ένα διαβατήριο που αντιστοιχεί με ό,τι υπάρχει πράγματι στο προϊόν και πώς κατασκευάστηκε. Εάν αλλάξει η σύνθεση — ένας διαφορετικός τύπος αφρού, ένα διαφορετικό υλικό γεμίσματος — τότε συνήθως αλλάζει και ό,τι πρέπει να αναφέρεται στο διαβατήριο. Οι εταιρείες που εργάζονται με πολλαπλούς προμηθευτές ή μεταβλητές προδιαγραφές διατρέχουν εδώ τον μεγαλύτερο κίνδυνο: το διαβατήριο που ταιριάζει στην πρώτη παράδοση δεν ταιριάζει αυτόματα στην επόμενη. Περισσότερα σχετικά υπάρχουν στο ειδοποίηση αλλαγής στη σύνθεση.

Γνωρίστε ποια είναι η δική σας ρόλος στην αλυσίδα

Ο Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781 (ESPR) κατανέμει τις υποχρεώσεις στον κατασκευαστή, τον εισαγωγέα και τον διανομέα, και αυτοί οι ρόλοι δεν είναι πάντα εμφανείς. Μια εταιρεία που προμηθεύεται στρώματα και τα πωλεί με δικό της όνομα δεν είναι αυτόματα «απλώς πωλητής» — μπορεί πολύ καλά να είναι το μέρος που σημειώνεται ως κατασκευαστής. Όποιος δεν το έχει ερευνήσει εκ των προτέρων, θα το ανακαλύψει μόνο όταν κάτι πάει στραβά και τίθεται το ερώτημα ποιος είναι υπεύθυνος για τι. Δείτε περισσότερα σχετικά είμαι εισαγωγέας ή κατασκευαστής σύμφωνα με τον ESPR; και, για όσους πωλούν με ιδικό σήμα, πώληση με ιδικό σήμα.

Χωρίς παραβίαση ή χειροτέρευση των επιδόσεων

Το άρθρο 40 του ESPR αποσκοπεί στην αποτροπή παραβίασης και πρακτικών που κάνουν τις επιδόσεις ενός προϊόντος στο χαρτί να φαίνονται καλύτερες από ό,τι είναι στην πραγματικότητα. Για έναν κατασκευαστή στρωμάτων, αυτό σημαίνει ότι τα αποτελέσματα δοκιμών, οι δηλώσεις υλικών και τα δεδομένα στο διαβατήριο πρέπει να συμφωνούν μεταξύ τους — ακόμη και αν κάτω από χρονική πίεση γίνει μια αλλαγή στη διαδικασία παραγωγής. Δεν είναι κάτι που ρυθμίζεις μια φορά και στη συνέχεια το αφήνεις· είναι ένα συνεχές σημείο προσοχής σε κάθε προσαρμογή του προϊόντος.

Πού πάει στραβά στην πράξη

Το διαβατήριο θεωρείται το τελικό στοιχείο, όχι ως μέρος της διαδικασίας. Ένας κατασκευαστής ρυθμίζει πρώτα την παραγωγή και την πώληση, και σκέφτεται το διαβατήριο εκ των υστέρων — με αποτέλεσμα να λείπουν δεδομένα ή να μην ταιριάζουν πλέον με την τελική σύνθεση.

Μια αλλαγή στο γέμισμα ή το αφρό δεν ανακοινώνεται. Ο προμηθευτής προσαρμόζει μια συνταγή για να εξοικονομήσει κόστος ή επειδή ένα υλικό δεν είναι διαθέσιμο, και κανείς δεν συνδέει αυτό με το διαβατήριο που ήδη δημοσιεύθηκε.

Ασάφεια σχετικά με ποιος είναι υπεύθυνος για ιδιωτικό σήμα. Μια αλυσίδα καταστημάτων κάνει στρώματα κατασκευασμένα με δικό της σήμα και υποθέτει ότι το εργοστάσιο θα ρυθμίσει το διαβατήριο, ενώ το εργοστάσιο υποθέτει αντ' αυτού ότι ο κάτοχος του σήματος θα το κάνει. Δείτε σχετικά ποιος είναι υπεύθυνος για το ψηφιακό διαβατήριο αν κάνω κατασκευάζω στρώματα με το δικό μου σήμα.

Εισαγωγή από έξω της ΕΕ χωρίς συμφωνίες για το διαβατήριο. Ένας εισαγωγέας προμηθεύεται στρώματα από έναν κατασκευαστή έξω της ΕΕ και ανακαλύπτει πολύ αργά ότι δεν υπάρχει μέρος που θα προμηθεύσει ή θα συντηρήσει τα δεδομένα του διαβατηρίου. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για μικρότερους εισαγωγείς που αντιμετωπίζουν αυτήν την υποχρέωση για πρώτη φορά· δείτε ο κατασκευαστής μου βρίσκεται εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης — ποιος φροντίζει για το διαβατήριο του προϊόντος τότε;.

Πώληση μέσω ενός ψηφιακού χώρου χωρίς σαφήνεια σχετικά με το φορέα δεδομένων. Ένα στρώμα προσφέρεται μέσω μιας ηλεκτρονικής πλατφόρμας, αλλά ο κωδικός QR ή ο σύνδεσμος προς το διαβατήριο λείπει από την αναφορά του προϊόντος, ενώ η υποχρέωση ισχύει και στο προϊόν ως τέτοιο.

Τι μπορείτε να καταγράψετε

Μια επισκόπηση του δικού σας ρόλου ανά σειρά προϊόντων — κατασκευαστής, εισαγωγέας ή διανομέας — με μια σύντομη αιτιολόγηση για το γιατί ο ρόλος αυτός προσδιορίστηκε έτσι. Χρήσιμο σε περίπτωση αμφιβολίας, δείτε ποιος είναι υπεύθυνος για το διαβατήριο προϊόντος στρωμάτων;
Μια σταθερή στιγμή στη διαδικασία προμήθειας σχετικά με τον τρόπο ελέγχου της συμφωνίας των δεδομένων του διαβατηρίου με τις τρέχουσες προδιαγραφές του προϊόντος, συμπεριλαμβανομένου του ποιος το επικυρώνει εσωτερικά.
Συμφωνίες με τον κατασκευαστή ή τον προμηθευτή σχετικά με το ποιος αναφέρει αλλαγές στη σύνθεση και σε ποιο στάδιο της διαδικασίας συμβαίνει αυτό.
Ένα σημείο επικοινωνίας ή διαδικασία για διανομείς και εμπόρους που επαναπωλούν στρώματα, ώστε να γνωρίζουν τι περιμένεται από αυτούς όταν υπάρχει ερώτημα σχετικά με το διαβατήριο. Δείτε ποιες υποχρεώσεις έχει ένας διανομέας ή έμπορος στρωμάτων;
Ένα δοσιέ ανά μοντέλο στρώματος με τα βασικά δεδομένα (κατάσταση υλικών, αποτελέσματα δοκιμών, προέλευση πρώτων υλών) ώστε το περιεχόμενο του διαβατηρίου να μπορεί να ανιχνευθεί σε μια πηγή, αντί να βρίσκεται το διαβατήριο από μόνο του.
Μια τεκμηριωμένη συμφωνία για την ευθύνη για ανακριβή δεδομένα μεταξύ κατασκευαστή, εισαγωγέα και πωλητή, ώστε να μην αποσαφηνίζεται ποιος είναι υπεύθυνος για τι μόνο όταν διαπιστωθεί ένα λάθος. Δείτε ποιος είναι υπεύθυνος αν υπάρχουν λάθος δεδομένα στο ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος ενός στρώματος

Αυτό δεν είναι νομικό συμβούλιο. Αυτή η σελίδα παρέχει γενικές πληροφορίες σχετικά με τη νομοθεσία που αφορά αυτή την πλατφόρμα. Δεν γνωρίζουμε τη δική σας κατάσταση. Σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με τη δική σας περίπτωση, συμβουλευτείτε έναν νομικό ή την αρμόδια αρχή ελέγχου.

Γράφτηκε με τη βοήθεια ΤΝ με βάση τις πηγές παραπάνω, ελεγμένο από ένα άτομο στις 2026-08-22. Υπάρχει κάτι που δεν είναι σωστό; Ενημέρωσε με — οι διορθώσεις προτάσσονται.