Jak przydzielić każdemu produktowi unikalny kod identyfikacyjny?

Artykuł 12 wymaga własnego kodu na każdy materac

Unikalny kod identyfikacyjny to cecha, za pomocą której jeden konkretny materac można odróżnić od każdego innego materaca, również tego samego modelu i tego samego producenta. Artykuł 12 ESPR stanowi, że cyfrowy paszport produktu jest budowany wokół takiego kodu identyfikacyjnego i że Komisja w drodze aktu delegowanego określi dokładne wymogi dotyczące tego kodu: unikalną identyfikację produktu oraz, gdzie stosowne, unikalną identyfikację uczestnika rynku i lokalizacji produkcji. Kod ten nie jest tym samym co kod EAN lub numer modelu. Kod EAN identyfikuje typ produktu ("ten model materaca, ten rozmiar"), podczas gdy kod zgodnie z artykułem 12 wskazuje na jeden egzemplarz, tak aby paszport tego konkretnego materaca mógł być znaleziony za pośrednictwem nośnika danych QR, o którym mowa w artykule 11.

Dla producentów i importerów, nie dla każdego materaca już teraz

To zobowiązanie jest skierowane do strony odpowiedzialnej za zestawienie paszportu produktu: zwykle producenta lub importera wprowadzającego materac na rynek UE. To oni przypisują kod identyfikacyjny i umieszczają go w paszporcie. Dla specjalistycznych sklepów z łóżkami i zakupów hotelowych w tym aspekcie nic się nie zmienia w ich własnej działalności; otrzymują kod jako część paszportu i sami nie muszą generować kodów.

Ważne jest również to, do czego artykuł się nie stosuje: nie przewiduje formatu technicznego, takiego jak określona liczba cyfr lub obowiązkowy typ kodu kreskowego, i nie określa, które istniejące systemy kodowania (takie jak GS1) mogą lub nie mogą być używane. Te wybory zostaną określone w akcie delegowanym, który ma jeszcze się ukazać dla materiałów. Dopóki ten akt się nie pojawi, nie ma dla materacy konkretnego, egzekucyjnego zobowiązania do przypisania kodu identyfikacyjnego zgodnie z artykułem 12 — zobowiązanie w samej ESPR jest ramą, specyficzne dla materacy wdrażanie nastąpi później.

Jeszcze brak stałej daty, ale ustalona ścieżka

Nie ma jeszcze daty, od której to zobowiązanie dla materacy wejdzie w życie. Zgodnie z planem pracy Komisji dot. ESPR (2025-2030) akt delegowany dla materacy oczekiwany jest w 2028 r.; faktyczna data wejścia w życie zobowiązań, w tym dotyczących unikalnego kodu identyfikacyjnego, zostanie ustalona i opublikowana dopiero wraz z samym aktem delegowanym. Do tego momentu dla materacy nie ma ustawowego zobowiązania do posiadania tego kodu. Jednak ramy artykułu 12 i artykułu 11 są już teraz ustalone, dzięki czemu producenci, którzy chcą być przygotowani na przyszłość, wiedzą, w jakich granicach będą określane późniejsze wymagania specyficzne dla materacy. Gdy tylko akt delegowany dla materacy zostanie opublikowany, data zostanie tutaj podana.

Co to oznacza dla przygotowań

Kto chce już teraz zastanowić się nad unikalnym kodem identyfikacyjnym, podejmuje to w praktyce w tej kolejności. Najpierw producent lub importer określa, na jakim poziomie materac musi być indywidualnie wyróżniony: na każdy wyprodukowany egzemplarz, lub ewentualnie na każdą partię produkcyjną, ponieważ akt delegowany musi to jeszcze określić dla materacy. Następnie sprawdzane są, które systemy identyfikacji są już używane w firmie — na przykład do produkcji, logistyki lub rejestracji gwarancji — ponieważ artykuł 12 pozostawia miejsce na połączenie z istniejącymi, uznawanymi międzynarodowo systemami zamiast tworzenia całkowicie nowego systemu. Następnie ważne jest określenie, w jaki sposób kod identyfikacyjny zostanie powiązany z nośnikiem danych QR na samym materacu, tak aby kod, produkt fizyczny i paszport pozostały powiązane przez dziesięć lat, w których paszport musi być dostępny. Matrapas.eu przejmuje dostarczony kod identyfikacyjny podczas zestawiania paszportu i zapewnia, że jest on prawidłowo powiązany z kodem QR i hostowanym passzportem, dzięki czemu producent nie musi sam tworzyć odrębnej infrastruktury technicznej, aby kod był czytelny i możliwy do prześledzenia.

Gdzie to jest podane: artykuł 12 i artykuł 11 ESPR

Obowiązek ten wynika z artykułu 12 Rozporządzenia (UE) 2024/1781 (ESPR), który reguluje unikalny kod identyfikacyjny jako część cyfrowego paszportu produktu i upoważnia Komisję do określenia dokładnych wymogów w drodze aktu delegowanego. Połączenie między tym kodem a sposobem, w jaki paszport jest technicznie dostępny, znajduje się w artykule 11 tego samego rozporządzenia, który reguluje projekt techniczny i działanie cyfrowego paszportu produktu, w tym nośnik danych, za pomocą którego kod jest odczytywany.

Producenci lub importerzy materacy, którzy już teraz działają i chcą myśleć perspektywicznie, powinni przede wszystkim przeprowadzić inwentaryzację istniejących systemów identyfikacji w ramach własnego przedsiębiorstwa i zbadać, w jaki sposób łączą się one z kodem QR na każdy materac; ostateczne, specyficzne dla matraca wymogi pojawią się po opublikowaniu aktu delegowanego i będą uzupełnione na tej stronie w tym momencie.

Na czym to jest oparte

Samo rozporządzenie dostępne jest na EUR-Lex. Odwołujemy się do każdego stwierdzenia; nie musisz nam wierzyć.

Co konkretnie musisz zrobić

Co się od ciebie oczekuje

Każdy produkt otrzymuje własny, unikalny kod

Artykuł 12 rozporządzenia ESPR (Rozporządzenie (UE) 2024/1781) stanowi, że cyfrowy paszport produktu musi otrzymać unikalny kod identyfikacyjny. Dla producenta materacy oznacza to: nie jeden kod dla całej linii modelowej, ale jeden kod dla każdego produktu wprowadzanego na rynek. W praktyce sprowadza się to do rozszerzenia tego, co wiele firm już robi z wewnętrznymi numerami artykułów lub kodami partii, ale nieco bardziej precyzyjnie — kod musi rozróżniać poszczególny produkt (lub, w zależności od tego, jak regulacje produktowe je wypełnią, jednostkę produkcyjną) od wszystkich innych, również w ramach tej samej linii materacy i tego samego formatu.

Dla firmy zatrudniającej od 10 do 100 pracowników zwykle nie oznacza to konieczności wdrażania nowego systemu, ale dostosowania istniejącego systemu zamówień lub rejestracji produkcji w taki sposób, aby każdy materac opuszczający fabrykę otrzymywał kod, który można powiązać z jednym pasaportem. Ci, którzy już pracują z numerami GS1, rozpoznają zasadę; ci, którzy tego nie robią, mogą się zastanawiać czym dokładnie jest GS1 Digital Link i czy jest to konieczne dla paszportu produktu.

Kod musi umożliwić powiązanie z pasaportem

Artykuł 11 rozporządzenia ESPR opisuje wymogi techniczne dotyczące paszportu produktu, w tym to, że kod identyfikacyjny i nośnik danych (zwykle kod QR) muszą razem zapewniać, że paszport określonego produktu zostanie znaleziony u tego produktu. To nie tylko kwestia IT, ale także logistyki: kod musi być ustalony w momencie produkcji lub pakowania, przed naniesieniem kodu QR na produkt. Firmy, które przydzielają kod dopiero później, podczas wysyłki lub sprzedaży, ryzykują, że paszport i produkt przestaną być zsynchronizowane. Patrz także pytanie jak kod QR paszportu produktu trafia na materace.

Kod towarzyszy produktowi przez całą jego trwałość

Unikalny kod identyfikacyjny to nie jednorazowa etykieta, ale odniesienie, które musi pozostać niezmienne, dopóki produkt istnieje — a zatem również dopóki paszport musi być dostępny. To bezpośrednio wiąże się z pytaniem jak długo paszport produktu musi pozostać dostępny. Dla producenta oznacza to, że kod nie może być ponownie używany dla innego produktu, nawet po latach, i że administracja, w której kod produktu i paszport są połączone, nie może zostać utracona — również w przypadku zmiany systemu, przejęcia lub zaprzestania działalności przez jedną z firm w łańcuchu. Patrz także co się stanie z pasaportem produktu, jeśli firma zaprzestanie działalności.

Kod musi być zgodny z europejskim rejestrem

Artykuł 12 jest powiązany z obowiązkiem zgłaszania danych paszportu (w tym kodu identyfikacyjnego) do rejestru centralnego. Ci, którzy się zastanawiają czym dokładnie jest rejestr cyfrowych paszportów produktów i co musi w nim być, będą mądrze postępować, jeśli spojrzą na to w połączeniu z kodem identyfikacyjnym: rejestr rozpoznaje paszporty za pomocą tego kodu, więc błąd lub zduplikowany kod powoduje problemy w dalszej części łańcucha.

Gdzie się psuje w praktyce

Jeden kod na linię modelową zamiast na produkt. Producent ponownie wykorzystuje istniejący numer artykułu modelu materaca jako "unikalny kod identyfikacyjny" paszportu. To działa do momentu, gdy potrzebne jest dziesięć identycznych materacy z dziesięcioma różnymi pasportami — a wtedy okazuje się, że kod nie jest wystarczająco unikalny.

Kod zostaje przydzielony dopiero po produkcji. W firmach, w których administracja i hala produkcyjna nie są ze sobą dobrze zsynchronizowane, unikalny kod identyfikacyjny jest czasami dodawany do systemu dopiero później, na przykład przy fakturowaniu. Produkt znajduje się już wtedy w magazynie lub w drodze do sklepu, bez że kod QR byłby zgodny z tym, co znajduje się w paszporcie.

Indywidualne rozwiązania bez jasnej struktury kodu. W przypadku materacy na zamówienie, gdzie wymiary, twardość lub ścieg różnią się w zależności od klienta, często brakuje jasnej zasady przydzielania każdej wariancie własnego kodu. Prowadzi to do zamieszania między tym, co stanowi jeden produkt, a co opcję w ramach produktu. Patrz podejście do tego w paszport produktu do materacy na zamówienie.

Brak połączenia między systemem ERP a kodem paszportu. Niektóre firmy wpisują kod identyfikacyjny ręcznie, niezależnie od istniejącego systemu zamówień. To działa przy małych wolumenach, ale staje się podatne na błędy, gdy produkcja się skaluje. Pytanie czy paszport produktu można powiązać z własnym systemem ERP lub magazynowym jest zatem bardziej istotne niż się zwykle sądzi.

Kod QR odłącza się od kodu, który znajduje się w paszporcie. Gdy etykieta się odkleji lub zniszczy i bez uzgodnienia zostanie naklejona nowa etykieta z nowym numerem, dochodzi do niezgodności między produktem fizycznym a paszportem cyfrowym. Na ten temat zobacz co zrobić, jeśli kod QR materaca ulegnie uszkodzeniu a dla zapasu, który opuścił fabrykę bez kodu, czy kod QR można później nałożyć na już wyprodukowaną materac.

Co można udokumentować

Przegląd sposobu budowania unikatowego kodu identyfikacyjnego (na przykład na podstawie istniejącego numeru GS1, uzupełnionego numerem serii produkcji lub partii).
Moment w procesie produkcji, w którym kod jest przypisywany, i kto jest za to odpowiedzialny.
Powiązanie między kodem identyfikacyjnym, wewnętrznym systemem zamówień lub ERP a paszportem — łącznie z umową dotyczącą tego, co dzieje się podczas zmiany systemu.
Procedura dla produktów na zamówienie: w jaki sposób wariant otrzymuje własny kod bez mieszania linii podstawowej i opcji ze sobą.
Umowa dotycząca kopii zapasowej administracji, w której kod produktu i paszport są ze sobą powiązane, również istotna w związku z pytaniem co się dzieje z danymi paszportu, jeśli strona hostingowa zaprzestanie działalności.
Wewnętrzna instrukcja dla hali produkcyjnej dotycząca umieszczania kodu QR w połączeniu z przypisanym kodem, aby kod i etykieta nigdy nie były tworzone osobno.

To nie jest porada prawna. Ta strona zawiera ogólne informacje o regulacjach, którymi zajmuje się ta platforma. Nie znamy Twojej sytuacji. W razie wątpliwości dotyczących Twojego przypadku skonsultuj się z prawnikiem lub właściwym organem nadzoru.

Napisane przy wsparciu sztucznej inteligencji na podstawie powyższych źródeł, sprawdzone przez człowieka w dniu 2026-08-22. Coś się nie zgadza? Daj nam znać — korekty mają priorytet.